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  导航：X技术最新专利流体压力执行机构;一般液压技术和气动零部件的制造及其应用技术

  本专利针对压缩机活塞杆运动中润滑油流失严重、回流不畅的问题，设计了一种倒伞状刮油环机构。通过伞状内腔结构和沥油条组合，实现润滑油的高效刮取与回流，配合密封圈和凹槽设计，提升密封性与沥油效率，解决传统刮油机构效果差的问题，提升压缩机运行效率。

  本实用新型涉及压缩机制备技术领域，具体涉及一种倒伞状压缩机用刮油环机构。

  压缩机，将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温度高压力的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，以此来实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环，压缩机在进行制备时，填料函是必不可少的一种零部件，其最大的目的是通过活塞杆在填料函内往复推压来进行压缩机内气体压力变化，由于活塞杆在进行活动时，一定要经过相应的润滑，因此在实际的压缩机中，会涉及到润滑油的使用，而由于润滑油在实际的使用中，在进行往复运动时，会顺着相应的活塞杆带出，造成污染的同时，还会造成实际的润滑油流失过快，因此一定要使用相应的刮油机构，但是在现有的技术中，刮油机构设计并不合理，影响实际的使用效果。

  本实用新型所要解决的技术问题就在于提供一种结构相对比较简单，刮油效果好，便于润滑油回流的倒伞状压缩机用刮油环机构。

  一种倒伞状压缩机用刮油环机构，主体为一刮油环本体，其特征是：所述的挂油环本体下端安装有一下挂环，所述的挂环内腔体设置为倒置的伞状，所述的挂环底部采用T形圈固定在刮油环本体上。

  所述的挂环内腔体内壁设置有多组沥油条，所述的沥油条与挂环为一体机构，起到润滑油液的充分沥出，效果更佳。

  本实用新型在使用时：刮油环本体直接套装在活塞杆上，活塞杆在实际上下运动时，由下至上在挂油环的作用下，将活塞杆上的润滑油刮下，并且沿着挂环内壁实现回流。

  本实用新型的有益效果为，本实用新型结构相对比较简单，设计新颖，通过采用伞状内腔的挂环实现刮油环本体在刮油后，润滑油的流畅回流，保证了压缩机在使用时的高效性能，效果非常明显，便于推广及使用。

  为了使本实用新型实现的技术方法、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

  如图1、图2所示，一种倒伞状压缩机用刮油环机构，主体为一刮油环本体1，挂油环本体1下端安装有一下挂环2，挂环2内腔体设置为倒置的伞状，挂环2底部采用T形圈3固定在刮油环本体1上，这样设置后，刮油环本体1直接套装在活塞杆上，活塞杆在实际上下运动时，由下至上在挂油环的作用下，将活塞杆上的润滑油刮下，并且沿着挂环2内壁实现回流，挂环2内腔体内壁设置有多组沥油条4，沥油条4与挂环为一体机构，起到润滑油液的充分沥出，效果更加好，沥油条4设置为截面为角形的形状，便于沥油的顺畅性能。

  如图1、图2所示，一种倒伞状压缩机用刮油环机构，主体为一刮油环本体1，挂油环本体1下端安装有一下挂环2，挂环2内腔体设置为倒置的伞状，挂环2底部采用T形圈3固定在刮油环本体1上，这样设置后，刮油环本体1直接套装在活塞杆上，活塞杆在实际上下运动时，由下至上在挂油环的作用下，将活塞杆上的润滑油刮下，并且沿着挂环2内壁实现回流，刮油环本体1内安装有一密封圈5，起到密封效果，效果更加显著，挂环2环口处等距设置有凹槽6，起到沥油时的高效便捷性能。

  以上显示和描述了本实用新型的基础原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书里面描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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  针对活塞式空压机刮油环存在润滑油回流导致气体含油量高和漏油的问题，提出通过设置刮壁与挡壁形成的储油槽，并采用斜面底面设计，有效阻止润滑油回流，提升刮油效率和密封性。 ...

  现有刮油环因回油槽贯通导致润滑油回流，引发气体含油量高和漏油问题。通过设置高于刮壁的挡壁及斜面储油槽，利用离心力和重心调整，有效抑制润滑油飞出与回流，提升气体纯净度。 ...

  针对活塞式空压机刮油环存在润滑油回流、漏油及气体含油量高的问题，提出通过设置高于挡壁的刮壁与挡壁形成的储油槽，结合斜面底面设计，使刮除的润滑油被有效存储并防止回流，从而提升气体纯净度。 ...